4月10日，以“新阶段、新理念、新格局、再出发”为主题的第三届中国智慧通航发展高峰论坛在北京举行。来自通航领域的100多位专家、学者、企业负责人及嘉宾围绕国家当前有关通航发展重要政策、低空经济开发、北斗导航应用、智慧通航建设、“十四五”通航产业体系建设与发展、通用航空区域协调发展、航空应急救援创新发展、5G网联无人机应用与发展、中大型无人机发展、共享经济与通航发展等内容进行了研讨和交流。
第三届中国智慧通航发展高峰论坛会场（大会供图）
国家发展改革委国际合作中心副主任常皓、北斗导航卫星首席总设计师谢军、中国工程院院士刘大响、中国信息协会副会长兼秘书长朱玉、中国航空运输协会通航分会会长丁跃等领导、专家出席会议并作专题报告。来自国家有关部门、科研院所、高等院校、地方政府和通用航空相关企事业单位的800多人参加大会。大会由一场全体大会、六场平行论坛组成。
中国航空运输协会通航分会会长丁跃致辞（大会供图）
“十三五”期间，各部门积极落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，民航局树立“分类管理”理念，深化“放管服”改革，多措并举、协同共治，出台分类管理指导意见，开创了通航工作的全新局面。5年来，通航领域累计完成70项阶段性改革任务，批复9个通航改革试点，实现7×24小时“阳光审批”，开通救援飞行计划审批“绿色通道”。同时，部际协同形成发展合力，共建拓宽发展路径，局企合作共享优势资源，通航市场需求更加旺盛。“十三五”时期，通航新技术不断推广应用，低空旅游、娱乐飞行、无人机等通航新业态得到新发展。
截至2020年，我国传统通航企业增加到523家，机队规模达到2844架，净增940架，累计飞行457.6万小时，年均增长13.7%，高出运输航空2.7个百分点。通航新业态发展良好。截至2020年底，实名登记无人机52.36万架，年飞行量达到159.4万小时，同比增速达到27.5%；全国累计开通低空旅游航线百余条，涉及5A级景点50余个，航空飞行营地数量超过400个，参与空中游览和跳伞服务的游客分别达到75.6万人和13.2万人；10家通航公司和71家试点医疗机构在12个省市开展航空医疗救护试点，36个通用机场建设了应急救援基地。
在第三届中国智慧通航发展高峰论坛上，70多位专家、学者、企业负责人进行70多场演讲，超过25位嘉宾参与高端对话交流（大会供图）
北航通用航空产业研究中心主任高远洋作《新时期如何推进通航高质量发展》的主题报告
论坛期间，我中心主任高远洋作了《新时期如何推进通航高质量发展》的主题报告，他提出，“十三五”期间通航发展虽未达到行业的预期，但为通用航空高质量发展奠定了坚实的基础。”十四五”期间，国家政策支持力度将不断增大，区域性真正意义的低空空域开放可以期待，我国通用航空将面临新的发展机遇。把握通航发展规律，完善通航运营环境，激发通航消费市场，形成产业集聚，将成为新时期行业发展面临的任务。
与会专家重点对新阶段智慧通航建设提出了建议。智慧通航建设要紧密依靠地方政府，在具备条件的地区鼓励先行先试，建立智慧通航建设示范区、示范工程，以点带面，形成新的发展格局。建设智慧通航示范区，要结合当地空域、自然条件、经济发展和人民生产生活的实际情况，做真需求、找真问题、解决真痛点，且要从规划设计、项目实施、发展规模等方面协调好顶层设计与实际落实的关系。
大会内容之一圆桌对话之“通航发展的模式创新”现场（记者刘璐/摄）
我国首部《智慧通航技术发展研究报告（2020）》在会上发布。该报告由中国信息协会通航分会与沈阳航空航天大学通航产业研究中心联合编写，是对近年来智慧通航理念、架构、体系、成果、路径的系统梳理、总结和展示。与之相关的、由中国民航出版社出版的著作《智慧通航》将于下月出版发行。
首部《智慧通航技术发展研究报告（2020）》在会上发布；与之相关的、由中国民航出版社出版的著作《智慧通航》将于下月出版发行（大会供图）
本次大会由中国信息协会通用航空分会、中国航空运输协会通航分会主办、北京东进航空科技股份有限公司联合主办，天九通航集团、中国移动成都产业研究院、中国宏泰产业市镇发展有限公司、中关村前沿技术有限公司、北航校友通航协会无人机专委会协会协办，北京中际科信经济信息技术研究院承办。
来源：飞行邦、中国民航网；星空通航综合编辑
