2021年9月29日,广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》指出,广东省将打造国际一流的综合交通枢纽,加快推进民用运输机场和通用机场建设,全面提升机场综合服务保障能力,携手港澳打造具有国际竞争力的世界级机场群。
《规划》指出积极发展通用航空。推进深圳南头机场迁建、珠海莲洲通用机场二期扩建,在广州、清远、潮州等地布点建设一批通用机场,谋划推进深汕合作区、汕头、阳江等地通用机场前期工作, 配套建设固定基地运营商(FBO)、飞行服务站和航油供应等设施,构建珠三角现代都市区、粤东粤西沿海海洋、粤北山区生态三大通用航空综合服务网络。充分利用低空空域改革契机,适时研究启动广东省低空空域规划编制工作,支持推动通用航空发展。
支持梅州、韶关机场发展国内精品快线和热门旅游线路。加强粤港澳大湾区通航合作,构建覆盖全省、连通泛珠三角地区的通用航空网络;支持各地市依托机场建设发展临空产业园区,推动机场与产业园区协同联动发展。探索发展通用航空货运;鼓励韶关机场等具备条件的支线机场和通用机场发展低空旅游飞行;加快交通运输装备制造业发展,加快大型无人机、直升机、通用航空器等方面研发制造;加强资金保障,统筹用好财政资金,积极争取中央专项资金支持,加大普通公路、港航公共基础设施的省级资金补助,研究制定企业投资铁路专用线、通用机场等建设运营支持政策。
根据《规划》,广东省还将完善“3+4+8”运输机场布局,高标准建设广州-佛山、深圳等国际航空枢纽,推进广州白云国际机场三期扩建工程和深圳机场三跑道扩建工程,开工建设珠三角枢纽(广州新)机场。培育 珠海、揭阳、湛江、惠州等地区性枢纽机场,完成湛江机场迁建, 推进揭阳潮汕机场航站区扩建和惠州机场改扩建,规划建设珠海机场第二跑道。有序推进支线机场建设,启动阳江机场建设,研究推进梅州梅县机场迁建。深化云浮、连州、怀集等机场研究工作,谋划布局建设河源、汕尾机场。
推动机场协调联动发展。深化粤港澳民航合作,共同推动机场间优势互补、差异竞争、相互协作。探索建立粤港澳大湾区联合管制中心,推进大湾区机场间信息共享和协同管控。加强广州白云机场与珠三角 枢纽(广州新)机场、深圳宝安机场与惠州机场快速轨道交通连通,统筹机场间客货运输功能布局,推动广州白云机场、珠三角 枢纽(广州新)机场协同发展,共同打造广州-佛山国际航空枢纽,强化惠州机场承担深圳第二机场功能。推动揭阳潮汕机场与梅州机场联动发展。
强化机场交通枢纽功能。以国际枢纽机场和地区性枢纽机场为重点,完善机场集疏运网络,打造以机场为枢纽的高效便捷交通网络。推动广州、深圳和珠三角枢纽(广州新)等国际枢纽机场引入高速铁路、城际铁路、城市轨道以及高速公路等多种交通方式,谋划广州白云机场-广州北站空铁联运枢纽,开展珠海、惠 州等地区性枢纽机场综合交通枢纽规划研究,支持韶关等支线机场建设以城市快速路为骨干的集疏运交通。优化完善机场内部设施布局,加快枢纽机场交通中心建设,提升旅客换乘转运效率等。
来源:广东省人民政府